Terminal Central del Norte

La Terminal Central del Norte, es la central de omnibus que presta servicios al centro y norte del país, así como los Estados Unidos. Ubicada al norte de la ciudad, en Av. 100 Metros, también conocido como Eje Central Lázaro Cárdenas 4907, Col. Magdalena de las salinas. Está ubicada en u  tereeno de 100,508 metros cuadrados. Costo 120 millones de pesos.
La terminal mueve 1 millón de pasajeros al año.
La teminal tiene la forma de un arco o semi círculo, cuenta con 8 salas para salida de autobues y una para llegada de pasajeros con tres entradas, al lado norte, sur y éste de la terminal. Cuenta con 135 andenes.
Las líneas que operan en la terminal están agrupadas en 4 grupos empresariales: ADO, Estrella Blanca, IAMSA, y Grupo Senda. que ofrecen desde el servicio económico hasta servicios de lujo.
La Sala 1, corresponde a ETN, Primera Plus y Tarnsportes yAutobuses del Pacífico (TAP). La sala 2,  a Expreso Futura y Turistar Ejécutivo. La Sala 3, a Transportes del Norte, Transportes Chihuahuenses  Omnibus de México y Omnibus Mexicanos. La Sala 4 a Autobuses de Oriente, Elite, Transportes del Pacífico, Costa Line y Alta Mar. La Sala 5, en remodelación, a Expreso Futura zona oriente y la línea Coenexión. Sala 6, a Flecha Amarilla y Cooordinados, Transportes Norte de Sonora, Transportes Frontera, Autobuses Americanos. La Sala 7, a Herradura de Plata, México Toluca Flecha Roja, Autovías y México Pachuca Flecha Roja. Finalmente la Sala 8 son dos empresas, Teotihuacanos y Valle del Mezquital. En cada sala hay detectores de metales y armas y cámaras de video que filman la salida de pasajeros. Servicios de seguridad privada revisan a los pasajeros antes de abordar las unidades.
Adicionalmente, la Terminal cuenta con una serie de servicios como: Banco Azteca, cajeros automáticos de otrso bancos, oficina de correos y telégrafos, 2 restaurantes, puestos en donde venden pastes de Pachuca, minitiendas de autoservicio SuperVoy (una por cada sala), dos tiendas de artículos religiosos,  una librería, una farmacia, dos módulos de policía de la policía del Distrito Fedral (local) y de la Policía Federal.
En cuanto a transporte urbano, tiene en frente una terminal de trolebuses y una estación del Tren metropolitano (Metro).  No hay paraderos de microbuses aunque sí, servicios de taxis que comparte con las otras terminales.
No hay patio para estacionamiento de autobuses ni recarga de combustible, ni lavado y limpieza de unidades. El patio es sólo para estacionamiento de unidades que esperan formarse en el andén que corresponde a su salida. Por ello, alrededor de la terminal las empresas tienen depósitos y estacionamientos para dar servico a las unidades. No hay tampoco dormitorios para el descanso de operadores (choferes, pilotos).
Es junto con la TAPO, terminal de autobuses de oriente, una de las dos más grandes de las cuatro existentes.