Terminal Central del Sur "Vicente Guerrero"

La Terminal Central del Sur, "Vicente Guerrero" de la ciudad de México, fue inaugurada en el año de 1975, por el entonces predidente de la República Luis Echeverría Álvarez. Fue constituída legalmente como una empresa privada, sociedad anónima de capital variable, siendo el presidente de su consejo de administración, Rubén Figueroa F.
Contó originalmente con una superficie de 38, 376 .50 mts cuadrados , de los cuales 15,728.60 metros cuadrados fueron construídos (edificio terminal, anexos de paquetería). El resto del tereno se dedicó al patio de maniobras y estacionalmiento de autobuses. Cuenta con 36 andenes para abordaje y descenso de pasajeros. Tiene 3 salas de espera, una de ellas en remodelación y dos pasillos para la llegada de pasajeros.
La líneas que operan en dicha terminal son a la fecha:
Autobuses de Oriente ADO S.A. de C.V.
Ominibus Cristóbal Colón S.A. de C.V. (OCC)
ADO GL (Camionera del Golfo S.A. de C.V.)
Autobuses Estrella de Oro S.A. de C.V.
Autobuses México Puebla, Estrella Roja S.A.de C-V. (coordinados con ADO)
Autos Pullman de Morelos S.A.de C.V.
Transportes Estrella Roja de Cuautla S.A. de C.V.
Autobuses Expresso Futura S.A. de C.V.
Autobuses Turistar Ejecutivo 5 estrellas S.A. de C.V.
Autobuses Alta Mar S.A. de C.V.
Autobuses Costeños S.A de C.V.
Autobuses Costa Line S.A. de C.V.

Hay servicios de paquetería y envíos de:
Grupo Estrella Blanca
Autos Pullman de Morelos
Multi Pack (ADO)

De la terminal salen corridas hacia el sur y sureste del pais, cubriendo los estados de Morelos, Guerrero, Oaxaca, Chiapas y Michoacán.
Adicionalmente Grupo Estrella Blanca, a través de us líneas Fuura y Turistar ofrecen corridas al centro y norte del país saliendo de la terminal Vicente Guerrero, más popularmente conocida como "Taxqueña."

Instalaciones y equipamiento de la terminal:
3 salas de espera, 2 pasillos de llegada con baños para hombre y mujer 3 y 3 (de cuota).
Dos puertas para autobuses, una de entrada (lado norte) y otra de salida (sur de la terminal)
Zona de ascenso a taxis al frente de la terminal, con carril exclusivo para taxis.
Zona de estacionamiento para autos particulares.

Comercios fijos:
2 Restaurantes
Internet
4 locales que venden pastes (empanadas de pachuca, Hgo.)
2 Guardaequipaje
Sucursal de Banco Azteca
Sendetur (servicios turísticos)
Autoturismo (servicosturísticos)
2 Deli Express
Pizzamía
2 módulos de venta boletos taxis
3 locales in ocupar

Puestos móviles:
Telefonía celular
2 puestos de revistas
un puesto de libros
2 puestos de joyería de fantasía
Subway
El Globo pastelería
Maquinas de refrescos y dulces
Un módulo de policía
2 puestos de pefumería
2 módulos de turismo

Cabe decir que la terminal no cuenta con ninguna farmacia ni módulo de servicios médicos a la vista del pasajero. No hay oficina de corrreos ni telégrafos, tampoco hay alguna ventanilla para quejas o sugerencias.
En un segundo piso dentro del edificio de la terminal están las oficinas administrativas de la misma, así como de las empresas que ahí operan.
En el año 2001, la teerminal fue ampliada para dar cabida a una nueva y moderna sala par las líneas del Grupo Estrella Blanca e IAMSA. Las línes son: Futura, Turistar, Alta Mar y Costa Line.
Igualmente es de hacerse notar de que, además de ser la central camionera más chica de la ciudad, de las cuatro construídas, es la que más muestra signos de envejecimiento y saturación. Pronto se hará necesaria una remodelación a fondo o la construcción de una nueva terminal, que dado el terreno en que se localiza, puede ser ahí misma construída. Aunque es muy posible, como sucedió en los años 70´s que cuente con la oposición de los colonos de la colonia Campestre Churubusco. Sin embargo el lugar sigue siendo ideal si se considera las conexiones que la terminal tiene con el Metro, el tren ligero, la ruta de trolebus del Eje Central que llega a la Central del Norte. también hay la posibilidad de usar taxis exclusivos  que operan por contrato con la Terminal y un buen número de rutas de micobuses que salen de la zona colindante a diversos rumbos de la ciudad. Una segunda ruta de trolebuses pasa enfrente de la central camionera rumbo a ciudad universitaria o a la Universidad Autónoma de la Ciudad de México.